关于停R场道闸系l的防砸技术介l?/h1> 来源Q?a href='http://www.aosenbelts.com/news/118.html'>http://www.aosenbelts.com/news/118.html 发布旉 : 2021-11-10
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜Q作?/span>停R场系l?/a>厂家也会l常接到q样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现q样U缠不清的问题,q得h们对停R场道闸系l的安全来重视。针对停车场道闸pȝ的防砸技术我们可以简单ȝZ下几U:
首先Q常见的也是早期使用的停车场防砸技术是通过地感U圈来进行检的Q当车辆器到地感触发信号道闸׃q行抬杆Q当车辆通过地感后,地感信号消失道闸׃自动落杆Q这U防砸技术的~点是不具备防思h功能Q在停R场出入口需要进行h车分开理?/span>
再者,U外防砸技术,q种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装U外U对装|,在道闸杆下落q程中,当有车辆驶入ӞU外U收到阻力作用,道闸杆就会自动升P反应比较q速,但是U外U的对射范围,而且可能会受到雨雪天气的q扰Q用范围有限?/span>
最后,是数字防砸技术,q种技术相比其他几U防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高Q数字式自动防砸R技术,无需其他辅助保护装置Q实时精采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过E中受阻Q闸杆将q速升赗?/span>
停R场道闸系l的防砸车功能一直被Z所重视Q根据安装场所的不同,需要选择不同的防砸模式?/span>